沿江高速宜金段首片T梁成功架设
2021-12-07 06:51 来源: 掌上凉山
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12月5日上午9时,沿江高速XJ23合同段首片预制T梁架设完成,这也是沿江高速宜金段首片预制T梁架设,标志着宜金段桥梁建设拉开了架梁帷幕。

XJ23合同段段内桥梁共计15座,其中主线桥梁5座,匝道桥梁10座,预制T梁共计580片,其中25m预制T梁365片,30m预制T梁78片,40m预制T梁137片,本次架设T梁为德溪1号大桥左幅1-4号梁板,梁长25m。

为确保梁板架设工作顺利进行,宜金高速XJ23项目部积极筹备,数月前便开展架桥机的采购及进场工作,积极推进架桥机组装,对架桥机各项性能进行全方位的检查并成功验收。项目部奋力研究运梁施工方案,在业主、总包部、总监办的悉心指导下,经过多次研究上报,最终获得批准。通过各方单位的共同努力,项目部提前安排架桥队伍进场,熟悉施工环境和技术方案,对梁板架设人员进行安全教育培训和技术交底,并进行现场监督,严格把控梁板架设的过程及安全性。

沿江高速宜金段首片T梁的成功架设,为项目后续架梁施工提供了丰富的实战经验,将有力地推动了项目施工建设的整体步伐,为优质高效地完成后续目标任务奠定了坚实基础。

新闻延读:沿江高速宜金段段主线全长165.86km,设2条支线(绥江支线4.2km和永善支线4.56km),支线总长8.76km,采用设计速度80km/h的双向四车道高速公路技术标准。同步建设12条互通连接线,总长19.6km,采用二、三级公路标准建设。宜金段桥隧比高达92%,隧道比高达70%。全线设置桥梁71座,总长38.4km;隧道41座,总长122.2km,其中特长隧道16座,总长87.2km;瓦斯隧道14座是四川省内在建项目瓦斯隧道最多的项目。项目建成后,是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道,也是沟通乌蒙山区、大小凉山彝区经济发展的重要通道。

(供稿:四川交建沿江总包部)

 


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