“十四五”期间，四川将有哪些重大交通项目上马，哪些城市将进入高铁、高速时代？这些问题，在《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》中均有提及。11月26日下午，四川省交通运输厅总规划师寇小兵做客省政府网站“在线访谈”栏目时，分别从铁路、公路、水运、航空、邮政等五个方面进行解答。

铁路方面，建设高速铁路1300公里，城际铁路550公里，普速铁路1940公里。建设成渝中线、成达万、渝昆等高铁。到2025年，铁路进出川通道达12条、新增1条，高铁覆盖13个市州、新增4个，为自贡、泸州、南充、巴中。

公路方面，建设高速公路项目6300公里，到2025年，高速公路出川通道达37条、新增13条，覆盖152个县（市、区）、新增16个，通车里程达1.1万公里。新改建普通国省道9000公里，到2025年，普通国道二级（三州三级）及以上比重达95%，普通省道三级及以上比重达到65%。推动农村公路完善延伸，实施撤并建制村畅通工程2.4万公里、乡村振兴产业路旅游路4000公里、自然村硬化路1.3万公里。

水运方面，有序推进长江干线航道扩能提升、岷江全线达标、嘉陵江全线复航、渠江全线渠化，建设金沙江翻坝转运系统，推进泸州港、宜宾港、乐山港一体化发展，协同重庆建设长江上游航运中心。到2025年，内河高等级航道达4条、新增1条（涪江），里程达到2050公里。

航空方面，建设中国民用航空第四极，合力打造世界级机场群。加快成都航空货运枢纽建设，加快阆中、达州等支线机场建设。到2025年，民用运输机场建成及在建数达22个、新增5个，分别为乐山机场、广安机场、遂宁机场、会东机场、甘洛机场。

邮政方面，完善南充、自贡、达州、绵阳、宜宾、泸州、广元（巴中）等地邮政快递转运（分拨）中心、仓储基地布局。深入实施“邮政在乡”“快递两进一出”工程，推动交通与邮政深度融合。