5月28日，由中交一公局厦门工程有限公司承建的都香（贵州省都匀市——云南省香格里拉市）高速公路万米特长隧道——翠屏隧道成功实现左洞顺利贯通，这是昭通首座贯通的万米特长隧道，为都香高速公路昭通昭阳至四川金阳段今年7月底全线通车打下坚实基础。

　　翠屏隧道是都香高速昭金段“七隧五桥”中其中一隧，也是A4标段重大控制性工程。隧道进口位于昭通市鲁甸县龙头山镇营盘村，出口位于龙头山镇新民村黄家沟社，左洞长10133米，右洞长10046米，进出口及洞身段左右线净距为40米，按分离式隧道设计。隧道隧址区位于曾经的甸“8•03”地震震中龙头山镇，围岩破碎，防坍塌难度大；同时，隧道穿越煤系地层，存在低瓦斯等安全隐患；施工难度大，安全风险较高，被建设者们形象称之为“水帘洞”“拦路虎”“硬骨头”。

　　该项目自2018年5月开工以来,施工历经艰难险阻。累计穿越富水溶腔52次、遭遇超大规模突水涌砂14次、突发大涌水应急抢险6次，且洞身横穿暗河，暗河处置及涌水突砂处理难度极大。

　　中交一公局厦门工程有限公司都香高速公路A4标段项目负责人谢艺伟介绍，针对突发大涌水等难题，项目部与昭金指挥部共同研究、分析，制定技术措施，并多次邀请业内专家亲临现场指导。同时，项目部以党建为引领，组织青年先锋队、技术骨干等精兵强将，迎难而上，以技术破难题，通过采用地质雷达、瞬变电磁仪、三维超前预报等物探手段与超前水平钻孔钻探手段相结合探明前方围岩及地质情况，采取针对性的施工措施。不断寻求创新，通过特长隧道全智能风雾降尘技术、中心水沟一次浇筑成型技术、小断面大纵坡斜井施工技术、隧道岩溶处治技术、隧道穿越大型暗河施工技术等创新技术，攻坚克难，成功破解现场施工一个个难题，最终确保隧道施工安全有序推进。目前，该隧道右洞正顺利推进建设中，预计今年6月底贯通。

　　都香高速公路昭金段（昭阳区守望至四川金阳）全长97公里，该项目前40公里于2021年2月1日联网收费通车，后57公里桥隧比高达93%，集中了“七隧五桥”控制性工程。目前，“七隧五桥”中除翠屏隧道右洞（计划6月贯通）、金沙江特大桥（计划7月合龙）外，其余隧桥均完工。

　　据了解，都香高速公路项目全长1100余公里，为国家高速公路网联络线，自东向西依次经过贵州都匀、云南昭通、四川凉山、云南香格里拉，是连通滇川黔三省的重要大通道。都香高速公路全面建成通车后，将进一步促进三省经济融合发展，为昭通融于成渝地区双城经济圈、西南地区巩固拓展脱贫攻坚成果接续乡村振兴打下坚实基础。