成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段 进入动态检测阶段
2022-11-24 10:55
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记者从成贵铁路有限公司获悉,2022年11月24日7点20分,随着57773次检测车从峨眉驶出,标志着成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段(以下简称成昆铁路复线峨冕段)开始动态检测,进入工程验收关键阶段,线路开通运营开始倒计时。

成昆铁路复线全长约860公里,设计时速160公里,采用分段建设、分段开通的方式,目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里正在建设中。

成昆铁路复线峨冕段起自峨眉站,经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河,进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁。成昆铁路复线峨冕段设燕岗、沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、漫滩、越西、安洛、喜德西和冕宁等12座车站,其中沙湾南等10座车站为新建站,冕宁和燕岗站为改扩建车站,范店子、特克、漫滩、安洛等4座车站为越行站。

据成贵铁路有限公司工程部主任李小兵介绍,成昆铁路复线峨冕段是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段,共有桥梁49座,隧道27座,桥隧比达88.5%,线路最大坡道12.7‰。2016年4月1日开工建设,2022年10月28日正线铺轨完成,并同步进入静态验收,2022年11月24日进入动态检测、初步验收、安全评估等验收阶段。

据了解,动态检测是铁路开通运营前的重要环节,是工程静态验收合格后,采用检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下对全线各系统进行的综合测试,包括检测相关系统间的接口关系,对各系统和整体系统的调试优化,使系统功能达到设计要求,为开通运营提供科学依据。

成昆复线是国家西部大开发重点工程建设项目,是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道,是区域经济发展的重要基础设施,对区域及沿线地区的经济可持续发展具有重要的推动作用。新成昆铁路建成后,将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道,对加强我国与东南亚、南亚地区的贸易交流,促进中国-东盟自由贸易区的建设具有重要作用。成昆铁路复线全线铺轨完成后,随即开展线路精调及各专业验收。

铁路部门提醒沿线群众和单位,进入动态检测后成昆铁路复线全线实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路公安机关将依法严肃查处。同时,动态检测期间列车高速运行,沿线群众切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。

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